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    Variante primo stralcio funzionale “Marsala Sud–Mazara del Vallo” incontro tra le parti
    L'investimento complessivo ammonta a 199 milioni di euro
    Redazione10 Luglio 2026 - Attualità
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    Marsala – Prosegue l’iter del progetto relativo al primo stralcio funzionale “Marsala Sud–Mazara del Vallo” della variante alla SS 115 nel tratto Trapani–Mazara del Vallo, opera inserita tra le infrastrutture commissariate. Dall’11 marzo 2026 il Commissario Straordinario è l’Amministratore Delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme.
    L’intervento prevede la realizzazione di circa 16,5 chilometri di nuova strada di categoria C1 tra l’innesto sulla SS 188, in prossimità dell’Ospedale di Marsala, e il collegamento alla SS 115 in corrispondenza del nuovo asse di penetrazione al porto di Mazara del Vallo, con l’obiettivo di migliorare accessibilità, sicurezza e fluidità della circolazione nel territorio.

    Nel corso dell’incontro svoltosi con i rappresentanti istituzionali del territorio, Anas ha illustrato lo stato di avanzamento dell’opera e le prossime fasi dell’iter amministrativo. Per Anas erano presenti Nicola Montesano, Responsabile della Struttura Territoriale Sicilia, e Nicola Russo, Responsabile Area Gestione Rete Palermo.

    Il progetto definitivo è stato completato ed è attualmente in corso la procedura di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) presso il Ministero dell’Ambiente, avviata nell’aprile 2022. A seguito della richiesta di integrazioni documentali del gennaio 2026, Anas ha trasmesso la documentazione richiesta nel marzo scorso. Una volta conclusa positivamente la VIA, sarà avviata la Conferenza di Servizi decisoria, propedeutica all’approvazione del progetto definitivo.

    L’investimento complessivo ammonta a 199 milioni di euro. L’opera è inserita nel Contratto di Programma ANAS–MIT 2021-2025 (Area inseribilità) e nell’Accordo di Programma Quadro Rafforzato della Regione Siciliana.

    Il presidente del Libero Consorzio Comunale, Salvatore Quinci

    “Si tratta di un investimento significativo, 199 milioni di euro, che va recuperato con un necessario gioco di squadra. Il Libero Consorzio Comunale di Trapani è pronto a fare la sua parte perché senza reali e concrete infrastrutture stradali diventa difficile pensare alla crescita di una comunità. Soprattutto di una comunità che ha deciso di puntare, con forza, sulle politiche turistiche. La Bretella autostradale consentirebbe di fare un salto di qualità al nostro sistema di collegamenti e di comunicazione e di fornire uno strumento efficace alle nostre attività produttive. Siamo chiamati ad essere classe dirigente ed a prospettare una reale opportunità di sviluppo”.

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