Trapani – Torna operativo, finalmente, il collegamento ferroviario Trapani-Marsala. Tutto questo grazie al completamento degli interventi di aggiornamento tecnologico. “Un traguardo che si inserisce nel più ampio programma di ammodernamento del trasporto su ferro nella Sicilia occidentale” – fanno sapere dalla Regione.

Una riapertura che ormai i cittadini della provincia di Trapani attendevano da anni e la cui chiusura ha provocato disagi in quanti utilizzavano proprio quella tratta.

Assessore Alessandro Aricò

«Si aggiunge un altro tassello – ha dichiarato l’assessore regionale alle Infrastrutture Alessandro Aricò – all’ammodernamento della rete ferroviaria, anche grazie alle risorse del Piano nazionale di ripresa e resilienza. I cantieri conclusi riconsegnano ai cittadini una tratta importante. Altri interventi sono in corso per offrire infrastrutture moderne, interconnesse con l’aeroporto e con Palermo».

Aricò, poi, ha fatto sapere che il Governo regionale, guidato da Renato Schifani, sta continuando a monitorare da vicino gli investimenti di Rete ferroviaria italiana e del Gruppo FS.

«Insieme al governo nazionale – ha aggiunto – stiamo lavorando per dotare l’Isola di ferrovie finalmente al passo con i tempi».

Presidente Consorzio Comunale Salvatore Quinci

“Apprendo con piacere, dalla nota dell’assessore regionale alle Infrastrutture Alessandro Aricò, la notizia del ripristino del collegamento ferroviario tra Marsala e Trapani, una tratta strategica per la mobilità nella Sicilia occidentale che torna finalmente a disposizione dei cittadini, dopo anni di interruzione. È un segnale concreto che testimonia come gli investimenti, quando ben indirizzati, possano produrre risultati tangibili e migliorare la vita quotidiana delle persone.

La riattivazione di questa linea non riguarda solo il trasporto: è un tassello fondamentale per un progetto più ampio di sviluppo infrastrutturale che punta a rendere la nostra provincia più interconnessa, sostenibile e attrattiva, anche in chiave turistica ed economica.

Il programma di interventi portato avanti da RFI e dal Gruppo FS, con il sostegno del governo nazionale e regionale, dimostra che la volontà politica e la capacità di programmazione possono davvero fare la differenza. La tratta Trapani–Marsala si inserisce infatti in una visione più ampia che guarda all’integrazione con l’aeroporto di Birgi e con il capoluogo regionale, in una logica di mobilità moderna ed efficiente.

Come Presidente del Libero Consorzio Comunale di Trapani, continuerò a seguire da vicino l’evoluzione degli interventi in corso, sostenendo ogni iniziativa utile a completare il rilancio del trasporto ferroviario nella nostra provincia. Abbiamo bisogno di infrastrutture al passo con i tempi, all’altezza delle esigenze dei cittadini e delle potenzialità del nostro territorio”.

Ci auguriamo che presto venga resa fruibile anche la tratta ferroviaria principale – Palermo-Trapani Via Milo e viceversa,  chiusa dal 2013. Attualmente il tempo di percorrenza sulla tratta Piraineto-Trapani è pari a 2 ore e mezza (via Castelvetrano). Una vergogna se si guarda al sistema ferroviario del resto d’Italia.